В дневную смену первые 5-6 часов проходит разгрузка фур(ленточный конвейер ложится в машину ,человек кладёт покрышку на него ,а люди снизу снимают с ленты и складывают. Вторую часть дня люди проверяют качество продукции(браки, давление в колёсах и тд) или балансируют колеса(специальным инструментом набиваются грузики,а дальше всё делает машина) В ночную смену нет разгрузок,а всё остальное так же